Les doigts d’indexage sont utilisés lorsqu’il faut éviter toute modification de la position d’arrêt sous l’effet de forces transversales. Le doigt ne peut être placé dans une autre position de verrouillage qu’après avoir été désengagé manuellement. Si le désengagement doit s’effectuer sur une période plus longue et qu’il faut éviter un rappel du doigt d’arrêt, il convient d’utiliser la forme CP.

Grâce à au frein-filet, la profondeur de montage peut être parfaitement adaptée aux composants présents, ce qui rend superflue la butée.

Les doigts d’indexage avec filetage régulier et doigts d’arrêt non rectifiés et non trempés constituent une alternative économique aux doigts d’indexage existants. Cette précision est toutefois suffisante pour de nombreuses applications. Les faibles tolérances de fabrication rendent ces produits insensibles aux défauts d’alignement pouvant se produire lors de l’ajustage des doigts d’indexage par rapport au perçage dans la contre-pièce.

Modèle en acier :
Corps fileté en acier de décolletage.
Doigt d’arrêt 1.4305.

Modèle en acier inoxydable :
Corps fileté et doigt d’arrêt 1.4305.

Bouton de manœuvre en thermoplastique.

Frein-filet en polyamide.

Modèle en acier :
Corps fileté passivé bleu.
Doigt d’arrêt non trempé, brut.

Modèle en inox :
Corps fileté brut.
Doigt d’arrêt non trempé, brut.

Bouton de manœuvre gris foncé RAL7021.

Frein-filet bleu.

Le frein-filet est un revêtement en polyamide adhérent, appliqué ponctuellement (par point).

Versions spéciales et pas fin.