Une technique de lévitation récompensée : le projet muZero Hyperloop de l'Institut de technologie de Karlsruhe a obtenu la deuxième place dans la catégorie « Complete System » lors de ‘European Hyperloop Week 2024 à Zurich. Le Guidance System, avec sa solution spécialement développée, a convaincu le jury. Depuis 2020, différentes équipes de projet travaillent sur ce système de transport à grande vitesse innovant, soutenues en permanence par le savoir-faire et les composants de norelem.
Le muZero-Hyperloop est un prototype de capsule de transport guidée par rail et dotée d'un système de lévitation électromagnétique. La capsule peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 109 km/h. L'interaction entre le pod (capsule de transport) et la piste (trajet ou rail sur lequel le pod se déplace) a été optimisée et le système de guidage a finalement reçu une distinction internationale. Le rôle principal de la piste est de fournir au pod un environnement stable et fiable qui garantit un fonctionnement contrôlé. Pour tester le système de lévitation dans la pratique, une piste d'essai de 11 mètres de long a donc été construite avec des profilés en acier standard.
Celles-ci ont été assemblées en toute sécurité à l'aide de différents vis H, d'écrous H adaptés, de plateaux et de pieds articulés de norelem. Les vis peuvent être facilement retirées si nécessaire pour transporter la piste d'essai. Elles sont en outre suffisamment solides pour résister aux forces et aux moments qui se produisent. Les vis fraisée qui se trouvent dans la voie de circulation du pod sont particulièrement importantes à cet égard. Leurs têtes affleurent la surface. Cela empêche le pod d'entrer en collision avec des vis qui dépassent, ce qui pourrait l'endommager ou le gêner dans sa course. De plus, les vis permettent un ajustement précis des différents composants afin d'aligner les rails avec exactitude.