Doigt D'Indexage
sans encoche d'arrêt
acier
traitée
- Les doigts d'indexage (boulons d'arrêt) permettent le blocage et l'encliquètement.
- Domaines d'application : construction de machines, fabrication d'appareils, construction de dispositifs, technique de mesure, ménages
- Stabilité élevée
- Le frein-filet permet de régler la profondeur de montage sans butée additionnelle.
- Matériau : acier ou Inox
9,39 €
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Désignation
Doigt D'Indexage
Forme
AP
Taille
9
Finition 1
sans encoche d'arrêt
Type de produit
avec frein de filet
Matériau du corps de base
acier
Matériau des composants
thermoplastique
Coloris des composants
gris foncé RAL 7021
Surface du corps de base
traitée
D1=Filetage
M06X0,75
D=Diamètre de boulon
3
F1=Force du ressort initiale e
4,5
F2=Force du ressort finale env
10
L=Longueur
31,5
S=Course
3,5
Contre-écrou
sans contre-écrou
D2
14
F x 30°
0,8
L1
12
L2
5
L3
10
SW1
8
Type de forme
sans encoche d’arrêt, sans contre-écrou
Description
Matière
Finition acier :
Doigt d'indexage trempé :
Douille filetée et doigt d'indexage, acier de décolletage.
Finition Inox :
Doigt d'indexage trempé :
Douille filetée 1.4305.
Doigt d'indexage 1.4034.
Bouton de manœuvre thermoplastique gris foncé.
Frein-filet polyamide bleu
Doigt d'indexage trempé :
Douille filetée et doigt d'indexage, acier de décolletage.
Finition Inox :
Doigt d'indexage trempé :
Douille filetée 1.4305.
Doigt d'indexage 1.4034.
Bouton de manœuvre thermoplastique gris foncé.
Frein-filet polyamide bleu
Finition
Finition acier :
Doigt d'indexage trempé, rectifié et bruni.
Finition inox :
Doigt d'indexage trempé, rectifié et naturel.
Doigt d'indexage trempé, rectifié et bruni.
Finition inox :
Doigt d'indexage trempé, rectifié et naturel.
Nota
Les doigts d’indexage sont utilisés quand il faut éviter tout déplacement transversal. Le déblocage du doigt d’indexage s'obtient en tirant sur le bouton. Pour maintenir ce déblocage, utiliser la forme CP.
Le frein-filet permet d'ajuster avec précision la profondeur de montage par rapport à la pièce concernée, rendant ainsi superflue la butée.
Le frein-filet est un revêtement de serrage en polyamide, appliqué de manière ponctuelle (tache).
Le frein-filet permet d'ajuster avec précision la profondeur de montage par rapport à la pièce concernée, rendant ainsi superflue la butée.
Le frein-filet est un revêtement de serrage en polyamide, appliqué de manière ponctuelle (tache).
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