Vérin à gaz acier inoxydable 26201-0819250X600
- Pour le levage et l'abaissement des trappes, couvercles et capots
- Remplissage individuel possible
- Pour une utilisation dans l'industrie agroalimentaire
- Réduction ultérieure de la force de remplissage grâce à un évent avec clapet anti-retour
- Sans entretien
Sales unit
134,11 €
plus sales tax
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Désignation
Vérin à gaz
Matériau
du corps de base
acier inoxydable
D1=Diamètre de boîtier
19
D=diamètre de tige
8
F1=Force de poussée (N)
600
F1=min./max. (N)
50-700
Classe de marchandises dangereuses
Dangerous goods class 2.2
Course
S
250
D2
M8
L
570
L1
10
N° ONU
UN 3164
Progression
en %
30
Taille
08/19
~ CONFLICT MINERALS 3TG status
no intentional 3TG
~ CP65 substance 2 cancer
nickel (metallic)
~ PFAS free?
not yet identified
~ PFAS substance/s
PTFE,FKM
~ REACH SVHC-free?
yes
~ RoHS conformity
yes, without exemption
~ TSCA 6(H) conformity
yes
Description
Matière
Tige de piston Inox 1.4305.
Tube de poussée Inox 1.4301.
Substances de remplissage : huile, azote.
Finition
Tige de piston et tube de poussée naturels.
Nota
Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés.
Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin.
Les vérins à gaz doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas.
En fonction des propriétés physiques lors du remplissage d'un vérin à gaz, des tolérances dans une plage de ±5 % de la force de poussée nominale sont à prévoir.
Les vérins à gaz sont remplis d'azote sous haute pression et ne doivent en aucun cas être ouverts ou surchargés.
Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin.
Les vérins à gaz doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas.
En fonction des propriétés physiques lors du remplissage d'un vérin à gaz, des tolérances dans une plage de ±5 % de la force de poussée nominale sont à prévoir.
Les vérins à gaz sont remplis d'azote sous haute pression et ne doivent en aucun cas être ouverts ou surchargés.
Sur demande
Autres forces de poussée.
force d'expulsion possible F1 (min. - max.)
Taille 06/15 : 40 - 400 N
Taille 08/19 : 50 - 700 N
Taille 10/23 : 100 - 1 200 N
Taille 14/28 : 200 - 2 500 N
force d'expulsion possible F1 (min. - max.)
Taille 06/15 : 40 - 400 N
Taille 08/19 : 50 - 700 N
Taille 10/23 : 100 - 1 200 N
Taille 14/28 : 200 - 2 500 N
Accessoire
Pour les éléments de raccordements et les supports de fixation, voir la figure ci-contre.
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