Matière
Acier zingué.
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Description
Matière
Acier zingué.
Nota
Ces billes de convoyage avec élément de fixation peuvent être facilement montées et démontées du côté fonctionnel. Leur fixation s’effectue à l’aide de griffes élastiques. Celles-ci permettent de grandes tolérances au niveau de l’alésage de montage.
Elles sont dotées d’un joint en feutre qui les protège contre les salissures.
S = Épaisseur nominale minimale de la pièce de fixation.
Ces billes de convoyage ne sont pas conçues pour supporter des chocs importants.
Les chocs soudains peuvent endommager les billes, les bandes de roulement ou le boîtier, et nuire considérablement au bon fonctionnement ainsi qu’à la longévité des billes de convoyage.
Pour les applications soumises à des chocs, nous vous recommandons d’utiliser nos billes de convoyage haute résistance ou nos modèles dotés d’un boîtier en acier massif, qui sont conçus pour supporter des contraintes mécaniques plus élevées.
Elles sont dotées d’un joint en feutre qui les protège contre les salissures.
S = Épaisseur nominale minimale de la pièce de fixation.
Ces billes de convoyage ne sont pas conçues pour supporter des chocs importants.
Les chocs soudains peuvent endommager les billes, les bandes de roulement ou le boîtier, et nuire considérablement au bon fonctionnement ainsi qu’à la longévité des billes de convoyage.
Pour les applications soumises à des chocs, nous vous recommandons d’utiliser nos billes de convoyage haute résistance ou nos modèles dotés d’un boîtier en acier massif, qui sont conçus pour supporter des contraintes mécaniques plus élevées.
Indication de dessin
1) Bille de convoyage
2) Bille de roulement
Forme B : couvercle et boîtier zingués, billes en acier
Forme C : couvercle et boîtier zingués, billes en inox
2) Bille de roulement
Forme B : couvercle et boîtier zingués, billes en acier
Forme C : couvercle et boîtier zingués, billes en inox
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